Комунальне підприємство «Житомирське трамвайно-тролейбусне управління» здійснює міські перевезення тролейбусами, трамваями та автобусами мешканців та гостей міста. І щоб послуги, що надаються пасажирам, були якісними, здоров’я машин має бути в задовільному стані. Для надання якісних послуг транспортні засоби проходять щоденний огляд та періодичне технічне обслуговування.

Пропонуємо фоторозповідь про те, як відбувається обслуговування тролейбусів в депо по вулиці Вітрука, де є спеціалізована інфраструктура для перевірки, ремонту та обслуговування тролейбусів — своєрідна поліклініка для електромашин.

МИЙКА ТРОЛЕЙБУСА

За кошти міського бюджету був проведений капітальний ремонт мийного комплексу із встановленням сучасного мийного обладнання, за допомогою якого проводиться санітарна обробка та мийка тролейбусів перед виїздом на лінію вранці та при заїзді тролейбуса в депо.

МЕХАНІЧНЕ, ПНЕВМАТИЧНЕ ТА ДАХОВЕ ОБЛАДНАННЯ

Працівники даної дільниці перевіряють роботу пневмосистеми, механічних гальм, карданної передачі пневмопідвіски тролейбуса, а також перевіряють справність головок струмоприймачів, дахового обладнання, натягу штанг за допомогою спеціального обладнання (динамометра). При потребі технічні показники регулюються.

ЕЛЕКТРИЧНЕ ТА ЕЛЕКТРОННЕ ОБЛАДНАННЯ

На даному етапі перевіряється працездатність перетворювачів напруги акумуляторних батарей, блока контакторів, а також робота кондиціонерів у теплу пору року. В салоні тролейбуса перевіряється працездатність електрообладнання компресора, робота дверних механізмів, а також спрацювання блока струмовитоку. В кабіні перевіряється цілісність перемикачів, справність кнопок стопсигналу, переводу штанг, працездатність світової та звукової сигналізації і працездатність склоочисників.

ЗМАЩУВАННЯ ТА ПЕРЕВІРКА МАСТИЛА

Проводиться перевірка рівня мастила в бачку гідростанції підсилювача керма, перевірка рівня мастила в картері компресора, перевіряється цілісність шлангів на витік мастила. При необхідності виконується долив. Проводиться змащення всіх рухомих частин тролейбуса, а саме рульових тяг, поворотних кулаків згідно технологічної карти. При необхідності виконується заміна коліс.

ЕЛЕКТРОДІЛЬНИЦЯ

Слюсарі-електрики здійснюють ремонт та перемотку електродвигунів постійного та змінного струму, ремонт генераторів трамваїв, тролейбусів, автобусів та спеціальної техніки, а також виконують ремонт комунікаційної апаратури.

ТОКАРНА ДІЛЬНИЦЯ

Проводяться токарні та фрезерні роботи з виготовлення запчастин до рухомого складу трамвая, тролейбуса, автобуса та спецтехніки, проводиться відновлення запчастин після наплавки, а також при потребі виконується їх термообробка.

АГРЕГАТНА ДІЛЬНИЦЯ

На агрегатній дільниці виконується ремонт вузлів та агрегатів всіх видів рухомого складу, а також ремонт передніх та задніх мостів, вузлів рульового управління, ремонт центрального редуктора, колісних редукторів, карданної передачі, поворотних кулаків та гідропідсилювача керма.

ПНЕВМОДІЛЬНИЦЯ

Виконується ремонт та перевірка працездатності всіх видів пневмообладнання (тролейбуса, автобуса та спецтехніки).

Важливою складовою процесу технічної підготовки тролейбуса є обслуговування та ремонт тягового двигуна. Це складний процес, що складається з діагностики, заміни зношених деталей, перемотки (у випадку необхідності) та наступні випробування.

-----

Працівники КП ЖТТУ щодня докладають усіх зусиль, щоб поїздка пасажирів в електротранспорті була безпечною, приємною і комфортною.